HOME > 世界遺産 > 準1級 > 世界遺産 準1級 世界遺産「フォース鉄道橋」はどのような工法で建造されましたか？ 2024年3月24日 世界遺産「フォース鉄道橋」はどのような工法で建造されましたか？ 1 / 1 世界遺産「フォース鉄道橋」はどのような工法で建造されましたか？ 1. サスペンションの構造を用いた橋 2. トラスの構造を用いた橋 3. アーチの構造を用いた橋 4. カンチレバーの構造を用いた橋 正解: 4. カンチレバーの構造を用いた橋 解説: フォース鉄道橋は、カンチレバー構造と呼ばれる工法を用いて建設されました。この工法は、橋を支えるために両端から途中までの部分を伸ばしていくもので、その結果、中央部分が自重で下に垂れ下がることなく支えられるようになります。フォース鉄道橋は、このカンチレバー工法を用いて建設された最初の大規模な橋であり、その斬新な設計と技術的な進歩の象徴となりました。この橋は1890年に完成し、その後も長い間、鉄道の主要な交通路として使用され続けています。 世界遺産を学ぶフォース鉄道橋https://worldheritage.online/?p=3846文化遺産 遺産名： フォース鉄道橋 The Forth Bridge 国名：イギリス 登録年：2015年 登録基準：(i)(iv) 概要： フォース鉄道橋は、イギリス・スコットランドのエディンバラ近郊 もう一度！ Once More 終わる Finish Visits:221 | Today: 1 | Post Share Pocket Hatena LINE URLコピー -世界遺産, 準1級
